Rental speedboats, cargo ferry workers, self-propelled vessels, barges

Cho thuê tàu công tác, xuồng công tác

28/02/2015 - 3:46 PMAdmin 3064 View

Dịch vụ cho thuê xuồng công tác, tàu thuyền cứu trợ

Công ty Dịch Vụ Hàng Hải chuyên cung cấp và cho thuê xuồng cao tốc, xuồng công tác trên toàn quốc

Dịch vụ Hàng Hải: Cứu nạn phải chủ động trước mọi tình huống

“Trong điều kiện trang thiết bị tìm kiếm cứu nạn hàng hải chưa được trang bị hiện đại, nhưng mục tiêu của cả ngành GTVT cũng như Cục Hàng Hải đặt ra cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam là phải chủ động, nhanh nhạy để sẵn sàng ứng cứu, tìm kiếm cứu nạn khi có sự cố tàu thuyền gặp nạn trên biển”.

Cục trưởng Cục Hàng Hải - Nguyễn Nhật cho biết: Cục Hàng hải Việt Nam đánh giá rất cao những nỗ lực của Việt Nam trong công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng hải năm 2014.

Dù trong điều kiện còn nhiều khó khăn nhưng Dịch Vụ Hàng Hải đã hoàn thành tốt nhiệm vụ được Bộ GTVT và Cục Hàng hải VN giao cho.

Canoe rental service work , rescue boats

Cho thue tau xuong cong tac

Hình ảnh cứu hộ tàu thuyền

Thứ nhất, với trang thiết bị cứu hộ, cứu nạn chưa đầy đủ như hiện nay (4 trung tâm khu vực, 7 tàu TKCN đóng tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu), nhưng Trung tâm đang phải chịu trách nhiệm tìm kiếm, phối hợp tìm kiếm cứu nạn toàn bộ vùng trách nhiệm trên vùng biển dài 3.260 km và diện tích rộng trên 1 triệu km2.

Hơn nữa, vùng biển lãnh thổ của nước ta hiện có khá nhiều đảo có đông dân cư sịnh sống như: đảo Phú Quốc, đảo Kiên Giang, đảo Bạch Long Vĩ... với mật độ tàu thuyền qua lại dày đặc, nhưng chúng ta lại chưa có Trung tâm cứu nạn tại những đảo này để triển khai cứu nạn tại vùng biển xa nhanh hơn. Thêm vào đó, tình trạng tranh chấp trên khu vực biển Đông cũng đang diễn ra hết sức phức tạp.

Ngoài ra, thời tiết trên biển đang có diễn biến ngày càng phức tạp khó lường; tình trạng cướp biển xuất hiện với số vụ ngày càng gia tăng tại vùng biển Đông Nam Á đang là khó khăn, thách thức cho công tác tìm kiếm cứu nạn hàng hải...

Trong điều kiện khó khăn như vậy đã phối hợp được với các lực lượng trên biển để cứu hộ kịp thời, tạo sự yên tâm cho bà con đánh bắt xa bờ cũng như tạo sự yên tâm cho các tàu hàng hóa trong và ngoài nước yên tâm hoạt động trong vùng biển của Việt Nam.

Có thể nói với những khó khăn phía trước đã được dự báo, nhiệm vụ của Việt Nam MRCC trong năm 2015 này sẽ không ít thách thức.

Trong điều kiện đó, để tiếp tục hoàn thành nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn hàng hải, Cục Hàng hải VN đã chỉ đạo trung tâm tiếp tục nâng cao chất lượng thuyền viên, nâng cao chất lượng cán bộ phục vụ công tác tìm kiếm cứu nạn hàng hải về trình độ chuyên môn, trình độ ngoại ngữ cũng như về sức khỏe … để đáp ứng nhu cầu thực tế trong công tác tìm kiếm cứu nạn hàng hải.

Trong điều kiện trang thiết bị cứu hộ cứu nạn hàng hải chưa được trang bị hiện đại nhưng mục tiêu của cả ngành GTVT cũng như Cục Hàng Hải VN đặt ra cho Việt Nam MRCC là phải chủ động, nhanh nhạy để sẵn sàng ứng cứu, tìm kiếm cứu nạn khi có sự cố tàu thuyền gặp nạn trên biển.

Để khắc phục những hạn chế về trang thiết bị, Cục Hàng hải VN đã yêu cầu Trung tâm thường xuyên bảo dưỡng, sữa chữa trang thiết bị hiện có để luôn luôn chủ động, sẵn sàng trong mọi điều kiện.

Một yếu tố quan trọng mà Cục Hàng hải VN yêu cầu là phải thường xuyên họp giao ban với các lực lượng làm nhiệm vụ trên biển là Bộ đội biên phòng, các cảng vụ, Cảnh sát biển trong nước, cũng như thường xuyên họp và giao ban với các Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn của các nước Asean và khu vực Châu Á- Thái Bình Dương để tăng cường công tác hỗ trợ phối kết hợp tìm kiếm cứu nạn ở giữa các nước.

Trong điều kiện biển Đông có diễn biến phức tạp như hiện nay, công tác tìm kiếm cứu nạn đòi hỏi phải có sự liên kết hỗ trợ giữa các quốc gia trong vùng lãnh thổ. Cục trưởng có thể cho biết Việt Nam đã hợp tác với các nước như thế nào trong công tác tìm kiếm cứu nạn hàng hải?

Cho thue tau cong tac